机载LiDAR | 挑战藏东高原激光雷达电力巡线
项目背景
“在高原无人区开展航空电力作业，是国网通航公司服务‘大电网’安全运行、建设世界一流航空电力作业公司的重要举措，我们将全力以赴，确保取得重大成果。”该公司董事长、党委书记曾德君说。
500千伏川藏、藏中联网是世界上自然条件最复杂的输电线路，沿线大部分为高山、高寒区，低含氧量、强紫外线、大温差、大风沙等自然特征明显。本次试航巡主要对川藏联网线路塘澜一、二线全线开展试验性航巡和激光扫描作业，对藏中联网工程的芒康π接点-芒康变电站-左贡开关站区段开展试验性航巡作业，航巡里程1604千米，巡视杆塔1844基。
藏东高原地区低纬度、高海拔、大落差的客观地理条件，使得在该区域进行电力巡航成为世界级的难题。
整个线路海拔2700m到4918m，尤其中午以后风大，晚上气温基本零下，气压低，缺氧。恶劣的自然条件不仅对人员的负担很大，同时也考验着进行巡航工作的平台和设备。
在实际的项目作业中，工作平台运行保持着出色而又稳定的运行，在背后支持的工作团队也经受住了自然环境的艰苦考验。
平台
飞行平台：空中客车直升机公司生产的“小松鼠”直升机
设备平台：中测瑞格测量技术（北京）有限公司研发的扫描鹰HS1600高精度低空激光雷达
超高稳定性，面对恶劣环境依然能出色的完成任务
可以轻松搭载于通航直升机、旋翼机、动力三角翼及大型无人机等多种低空飞行平台上。
最大扫描距离可达1350米
扫描速度可达82万点/秒
扫描视角330度，可轻松获取侧面点云例如峡谷山体数据。
配套自主研发的航线规划及飞行导航软件，可根据测区地形情况自动进行航线规划，并在提供空中实时导航的同时，按照任务计划自动控制激光扫描和影像数据获取。
HS1600标配集成尼康D810专业相机，可选配飞思航空相机，大大提高影像质量
国网通航公司SG1122机组对500千伏塘澜一线开展直升机航巡。摄影：魏司法
扫描鹰HS-1600电力数据
点云数据
影像数据
项目意义
近年来，国网通航公司提出“东联西进”战略，即东部与省级公司开展替代人工作业合作，推动实现区域化作业和属地化保障，西部开展高海拔无人区业务拓展，提升作业能力和技术装备水平，解决高高原无人区航空电力作业的世界级难题。本次试航巡将进一步摸清川藏、藏中联网线路作业气象特点，精准掌握可航巡区段，更多地采集飞行、气象、直升机性能等实践数据，为今后开展常态化航巡探索积累经验。
“本次试航巡意义重大，将切实破解藏东高原低纬度、高海拔、大落差直升机航巡世界级难题，开辟人类创举，书写高原航巡的新答卷，为建设世界一流能源互联网企业做出新的贡献。”该公司总经理杜贵和说道。
中测瑞格做为激光雷达供应商，也希望通过这次的巡航项目，让更多的人感受到扫描鹰系列激光雷达的魅力。
在线留言
中测瑞格是先进的空间地理信息解决方案供应商
您好，中测瑞格测量技术（北京）有限公司感谢您的支持。您有任何关于产品的问题都可以在这里留言，我们会有相关人员及时回复您。也可发送邮件到公司邮箱：info@iLiDAR.com，或拨打咨询热线010-65858516。 欢迎关注公司微信号：iLiDAR ，及时了解相关产品资讯。
*
010-65858516 13801092882
顶部